Ｌ船長のボートライフ

６月２日（土）

明石～二見までタコ狙って走ってきました。
今まででもっとも遠いクルージングでしたが、そんなに運転している分には
そんなに遠くは感じなかったです

泉タコもまだ全然始まっていないこの頃、何を狙ったらよいか悩みに悩み、
そこで昨年より嫁さんに強く要望されていたし、ぼちぼち釣り船でも始まりだした
明石行き（タコ）に決めました。

タコ初挑戦１３Ｂさん、（艦長さんは奈良の兄ちゃんと呼んでいます）も乗船です。
１３Ｂさんは今まで我が船では本命を一度も釣っていません。
そりゃ船頭もあんまり釣ってないんだから仕方ありませんが、何か釣ってもらわないと
そろそろ乗船して頂けなくなるんじゃないのかと心配です？

朝早い？６時半に家を出発
車で港に向かう途中、忘れ物名人の船頭が鶏肉（エサ）を忘れたことに気づき！（焦り焦り）
スーパーを覗きに行くも朝７時じゃ開店している訳もなく
１３Ｂさんに電話してエサ余分に持ってませんか？と聞いてみると、ギリギリ人数分持ってると
言う事で難を逃れました。

そんなドタバタがあってもなんとか早い？８時に出航して一路明石～二見へ、約１時間半のクルージング予定
途中、湾の真ん中は結構うねりがあって全開とは行きませんがなんとか海峡の橋を通過、
素人船頭はいつものごとく船団を探します。
明石沖を通過するころ、ラッキーな事に船団を見つけました。

釣り開始は１０時頃、周りの船でタコ上がった様子は全くありませんが（またいつものことか？）
どん深になる手前の浅場ポイント、潮も早い結構難しい場所です
やっぱりまだ早かったか？本来はもっと岸よりの浅場がポイントのはずですが

１匹釣るまでタコのアタリが思い出せません。
とりあえず違和感があると全力てアワセを食らわしているとなんか重みが、
小ぶりなタコが１匹つれました。


奈良の兄ちゃんにも待望のちょっとこマシなタコが
そのあともう１匹さらにマシなタコを１匹追加してもらい船頭の肩の荷が片方降りました。
　　　　
　　

船頭ほっと一安心　
　　
　　
後は艦長なんですが、長い間の沈黙に肘痛が出て調子悪いみたいです。

お昼を過ぎて、釣り船が帰って行ったので、一昨年の釣り船のポイントの二見沖まで走ります。

２００９・２０１０年と釣り船でタコしばきまくったポイントです。
しかし時合じゃないのか今の時期のポイントじゃないのか全く反応がありません。
それに潮が早く艦長以下苦戦しています。

すこしだらけてムード、時間も１４時を過ぎ帰りもクルージングに時間がかかるにので
明石タコ再挑戦を心に誓い本日は終了として、少ないタコを〆てから帰路につきました。
　　
　　
　
明石海峡大橋です
　　
　　　　
長旅に疲れて港に戻ると船洗い場に先客が居ません。
『こりゃ久しぶりにしっかり洗える』と思ってい居ると次から次からボートが来て大渋滞になってしまい
気の弱い船頭はさっさと洗いを済ませ燃料を補給して帰りました。
　　
　　
　　
ブランド蛸　　
　　

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